Integraal modellen op basis van een Iveco Daily chassis kunnen nu aangeboden worden met een nieuw Air-Pro luchtvering systeem. Carthago was de eerste om dit als basis voor zijn modellen op te nemen. De Air-Pro luchtvering komt in plaats van de traditionele bladvering en de luchtbalgen zijn gemaakt van rubber en polyurethaan: met een luchtvering systeem worden trillingen opgevangen door lucht. De ideale rijhoogte wordt bereikt door de luchtdruk in de luchtbalgen te verhogen of juist te verlagen. Eén van de grote voordelen van luchtvering is comfort, voor zowel de chauffeur als de passagier. Daar komt bij dat de ophangdelen van de achteras minder snel slijten, omdat trillingen worden gereduceerd. De luchtvering compenseert oneffenheden beter dan bladvering, waardoor het voertuig nog soepeler over het wegoppervlak beweegt. Hierdoor heeft de chauffeur ook betere controle in bochten. Het voertuig past zich simpelweg aan.
Luchtvering biedt daarnaast extra mogelijkheden bij belading én extra bescherming in geval van gevoelige of breekbare lading. De hoogte van de auto kan worden aangepast, zodat het inladen makkelijker wordt. Een gelijkmatigere verdeling van de last over de wielen zorgt er vervolgens voor dat de kans op overhellen, verschuiven van de lading en overbelasting van het voertuig verminderd wordt. Ook brengt de luchtvering het voertuig, zodra deze op snelheid is, dichter bij het wegdek. Dit zodat zowel de stabiliteit als de aerodynamische eigenschappen verbeterd worden. Dit biedt voordelen bij zijwind en zorgt ervoor dat brandstof bespaard kan worden. Het voertuig brengt comfort, gemak, zekerheid én veiligheid. De rubberen componenten van het systeem zijn uiteraard aan slijtage onderhevig, maar de genoemde voordelen spreken voor zich.
YouTube filmje voorstelling
Air-Pro op Carthago
In samenwerking met Iveco hebben ook Carthago campers het adaptieve dempersysteem AirPro beschikbaar gesteld. Ervaar als camperaar deze compleet nieuwe rijervaring in de combinatie van een luxe camper op basis van een chassis uit de Iveco-serie. Het Iveco AirPro-systeem is gebaseerd op volledige luchtvering op de achteras, gecombineerd met een adaptief, elektronisch geregeld dempersysteem op alle wielen (voor- en achteras). Het door ZF ontwikkelde systeem maakt gebruik van een centrale besturingseenheid om de eigenschappen van de schokdempers in milliseconden aan te passen aan de rijsituatie.
De Air-Pro vermindert trillingen met ongeveer 25% en zijdelingse kantelingen met meer dan 30% in vergelijking met andere chassissystemen. De bestuurder kan vooraf kiezen uit drie rijmodussen.
AirPro zorgt in combinatie met de bijzondere eisen van een camper voor een aanzienlijke verhoging van de veiligheid en het rijplezier. Naast het verbeteren van de rijeigenschappen kan de luchtvering op de achteras worden gebruikt om het voertuig bij stilstand omhoog en omlaag te brengen, bijvoorbeeld om aan- en afvoer te vereenvoudigen of om de helling van een parkeerplaats te compenseren. De posities kunnen worden opgeslagen – en opnieuw worden geopend voor later gebruik.
Meer data over Carthago modellen op basis van Iveco Daily maken gebruik van Air-Pro luchtvering
Dealers, concessiehouders en handelaars van Carthago motorhomes en (premium) liners
(Malibu was vroeger een submerk van Carthago maar presenteert zich heden als een apart merk)
(zie apart onder merknaam Malibu)
kwaliteitslabel camperland 2023
Carthago motorhomes en (premium) Liners
Beter
- Duits TOP product
- Goede controle af fabriek
- Hoge restwaarde
- 10j. garantie op waterdichtheid
- Aluminium behuizing (bliksem)
- Dubbele vloer
- Handgemaakte meubelen
- Made in Germany
- Keuze # modellen en motoren
- Service na verkoop
Minder
- Hogere prijsklasse
- Beperkte productieaantallen
- Geen VAN modellen
- Prijs
Carthago
Carthago
sinds 1979
- 10 jaar garantie op waterdichtheid
- Houtvrije carrosseriebouw met GVK dak en vloerbedekking
- Dak-wandverbinding met dakronding en draagbalken
- Daksysteemrails aan de zijkant met regenwaterafvoer
- Zij- en achterwand met aluminium aan de buiten- en binnenkant
- Isolatiekern van RTM-hardschuim in dak, vloer en zijwand
- Verbinding van bodem en zijwanden door volledig verlijmde aluminium
draagbalken met extra koudestop - Totale wand- en dak dikte 38 mm
- Buitenkleppen van origineel zijwandmateriaal ‘Carthago Isoplus’
- Klepafdichting aan binnen- en buitenzijde, buitenste afdichting als
spatwaterbescherming - Buitenkleppen en camperdeur met verdekte scharnieren
- Zijskirts gesegmenteerd van aluminiumprofiel
- 4-delig achterframe met aparte achterbumper (model afhankelijk)
- Carthago achterlichten met Carthago led C-branding
- Opbouwvenster Seitz S4, koudebrugvrij dubbel kozijn met geïsoleerde beglazing, rolhor en verduisterend vouwgordijn
- Led buitenlamp boven camperdeur met regengoot
- Warmeluchtopeningen in de woonkamer, dubbele vloer, scootergarage
en toegangsdeur - Vloerverwarmingseffect door verwarmde isolerende opbergruimte in
dubbele vloer
- 10 jaar garantie op waterdichtheid
- Houtvrije carrosseriebouw met GVK dak en vloerbedekking
- Dak-wandverbinding met dak ronding en draagbalken
- Dak systeemrails aan de zijkant met regenwaterafvoer
- Zij- en achterwand met aluminium aan de buiten- en binnenkant
- Isolatiekern van RTM-hardschuim in dak, vloer en zijwand
- Vloer-zijwandverbinding via volledig verlijmde aluminium draagbalken en tevens koudestop
- Totale wand- en dak dikte 38 mm
- Buitenkleppen van origineel zijwandmateriaal ‘Carthago Isoplus’
- Klepafdichting aan binnen- en buitenzijde, buitenste afdichting als
spatwaterbescherming - Tankdop brandstof vlak in de zijwand geïntegreerd
- Zij-skirts gesegmenteerd van aluminiumprofiel
- 4-delig achter frame met aparte achterbumper
- Opbouwvenster Seitz S4, koudebrugvrij dubbel kozijn met geïsoleerde beglazing, rolhordeur en verduisterend vouwgordijn
- Led buitenlamp boven camperdeur met regengoot
- Warmelucht openingen bestuurderscabine, dashboard, entrees,
woongedeelte, kelder van dubbele vloer en scootergarage - Dashboard gericht verwarmd met oppervlakte verwarmingseffect
- Vloerverwarmingseffect door verwarmde isolerende opbergruimte
in dubbele vloer
- 10 jaar garantie op waterdichtheid
- Houtvrije carrosseriebouw met GVK dak en vloerbedekking
- Busachtersteven van GVK dubbelwandig geïsoleerd, separate achterbumper
- Dak-wandverbinding met dakronding en draagbalken
- Daksysteemrails aan de zijkant met regenwaterafvoer
- Zij- en achterwand met aluminium aan de buiten- en binnenkant
- Isolatiekern van RTM-hardschuim in dak, vloer en zijwand
- Verbinding van bodem en zijwanden door volledig verlijmde aluminium draagbalken met extra koudestop
- Totale wand- en dakdikte 38 mm
- Carrosserie met geteste bliksembeveiliging / kooi van Faraday
- Buitenkleppen van origineel zijwandmateriaal ‘Carthago Isoplus’
- Klepafdichting aan binnen- en buitenzijde, buitenste afdichting als
spatwaterbescherming - Opbouwvenster Seitz S4, koudebrugvrij dubbel kozijn met geïsoleerde beglazing, rolhor en verduisterend vouwgordijn
- Led buitenlamp boven camperdeur met regengoot
- Warmelucht openingen bestuurderscabine, dashboard, entrees,
woongedeelte, kelder van dubbele vloer en scootergarage - Dashboard gericht verwarmd met oppervlakte verwarmingseffect
- Vloerverwarmingseffect door verwarmde isolerende opbergruimte
in dubbele vloer
Alde warmwaterverwarmingstechniek
- · XL-modellen: Alde warmwaterverwarming met aparte verwarmingskringloop, talrijke verwarmingsconvectoren in bestuurderscabine, dashboard, woongedeelte, dubbele vloer en scootergarage
- Aanvullende warmwatervloerverwarming: extra verwarmingsslangen in dubbele vloer XL-badkamer
Met de warmtewisselaar in combinatie met het optiopnele centrale verwarmingssysteem van Alde kan het koelsysteem van de motor worden gebruikt om het woongedeelte te verwarmen. Daarvoor hoeft alleen maar de gewenste kamertemperatuur op de kamerthermostaat te worden ingesteld en de circulatiepomp van het verwarmingssysteem te worden aangezet.
Met een circulatiepomp van het basisvoertuig is het ook mogelijk om de verwarming in omgekeerde richting te laten werken. In dit geval fungeert de verwarming voor het interieur van de camper als motor voorverwarming: het centrale verwarmingssysteem verwarmt het koelsysteem van de voertuigmotor.
- premium-camper niveau
- GFK isolatie en aluminium beschermd tegen regen, hagel, koude en bliksem, tegen steenslag.
- versterk met draagbalken en lijmtechnieken.
- technieken uit vliegtuigbouw.
- dubbele vorstvrije vloer met verwarming
- winterbestendig met vloerverwarming (wanneer Alde verwarming is geïnstalleerd)
- 100% houtvrij
Aanverwante Carthago Premium motorhome onderwerpen - camper artikelen (integralen en halfintegralen)
Bronnen o.a. https://info.iveco.nl/blog/de-iveco-daily-air-pro-rijden-zonder-concessies en https://www.carthago.com/wohnmobile/carthago-neuheiten-2024/das-neue-airpro-daempfersystem/
Publicatie, vertaling, samenstelling Camperland.be, 2024 Alle rechten voorbehouden
