- Camperland
- 13/05/2023
Hoe ziet de ideale halfintegraal eruit in modeljaar 2023? Een 170 PK sterke motor, een centraal bed, een face-to-face zithoek en een Truma verwarming op diesel en standaard een hoog uitrustingsniveau? Met 6 verschillende modellen biedt het Franse Challenger je een halfintegraal aan tussen vijvenzeventig en tachtigduizend Euro, alles inclusief zo noemen ze het bij Challenger. Alle modellen staan op een Ford chassis met een 2.0 liter Ford Transit motor die de gekende 170 PK levert met een 6 traps automaat. Twee modellen van 6.99 m en vier modellen van 7.19 m, allen met een wielbasis van 3.95 meter en een buitenhoogte van 2.92 meter. Die zeven meter lengte is zowat de referentie voor de ideale halfintegraal die motorhomeliefhebbers zoeken en dat hebben ze bij Challenger goed begrepen.
De Graphite Ultimate serie staat voor een hoog gehalte aan comfort zodat je niet te veel extra opties meer nodig hebt, eerlijk moet erbij gezegd worden dat het resterende netto laadvermogen ook te veel fantasietjes zal compromitteren. Absoluut positief is de ruimte stahoogte van 2.11 meter binnenin zodat ook grootte camperaars zich hierin comfortabel kunnen voelen.
Graphite Ultimate modellen zijn met 2.35 cm breedte wel echte halfintegralen en geen compacte modellen. Het minder goede nieuwe is dat slechts 2 modellen de opgelegde Camperland laadnorm van 400 kg netto halen, namelijk de Challenger 240 Graphite Ultimate zonder vast bed maar wel een elektrisch hefbed heeft, en de Challenger 287 GA Graphite Ultimate met enkele bedden. Andere modellen met een vast bed kunnen nog extra uitgebreid worden met een optioneel elektrisch hefbed. Het model met een centraal bed, Challenger 328 Graphite Ultimate, heeft met 378 kg het laagste netto laadvermogen.
In de keuken een AES koelkast bij vijf van de zes modellen, de kleinste Challenger 240 Graphite Ultimate heeft een compressorkoelkast en werkt dus niet op gas. De grootste koelkast vinden we in de Challenger 260 Graphite Ultimate met 167 liter inhoud, een model zonder vast bed en een elektrisch hefbed als hoofdbed boven de zithoek. Alle modellen hebben een garage voor 2 fietsen. De dieselverwarming op brandstof kun je gebruiken tijdens het rijden met programmeerbare digitale regeling.
Behalve in de kleinste Challenger 240 Graphite Ultimate van 6.99 m kun je in de andere vijf modellen met maximaal 5 personen aan de dinettetafel aanschuiven mede natuurlijk door de draaibare pilootstoelen. De Challenger 260 Graphite Ultimate heeft een riant woongedeelte is altijd standaard uitgerust met een elektrisch paviljoen bed, dat vanuit de laagste positie eenvoudig bereikbaar is en dienst doet als hoofdbed.
Bij de Challenger 328 Graphite Ultimate, het enige model met een centraal bed van 190 op 160 cm, staat de dinettetafel letterlijk in het midden van de tegenover geplaatste face-to-face zitbanken. Om een doorgang toe te laten naar de cockpit kun je de tafel in tweeën dichtklappen. Apart voor dit model is de achterklep (garagedeur) aan de achterwand van de camper waardoor je de garage aan alle hoeken kan bereiken. Het centraal bed is ook in de hoogte te regelen en heeft dan rechtstreeks een invloed op uw garageruimte. Met deze achterklep moet je er dan wel voor kiezen om de fietsen in de garage mee te laden.
Het keukenwerkblad in dit model heb je nog niet teveel in campermodellen gezien: ruim werkvlak dat kan vergroot worden met een uitklapbaar gedeelte. De koelkast met 141 liter inhoud staat links van de instapdeur. Toiletblok en doucheruimte zijn van elkaar gescheiden, elk aan een zijde van de camper. De douche is voorzien van een houten vlonder. Tussen het keukengedeelte enerzijds en de dabkamer met slaapkamer anderzijds is een deur voorzien om de privacy te garanderen van de vier meereizende camperaars.
Er zijn twee modellen met enkele bedden te herkennen aan de aanduiding GA, de Challenger 280 GA Graphite Ultimate en Challenger 337 GA Graphite Ultimate waarbij de Challenger 280 GA Graphite Ultimate twintig cm korter is maar wel beter laadvermogen heeft van netto 406 kg. Hij heeft 2 enkele bedden van 199 op 90 en 190 op 90 cm die je ook kan omvormen tot één groot samengesteld tweepersoonsbed van 210 op 190 cm. In beide modellen kun je ook de zitbank omvormen tot een derde slaapplaats. De grootste zelfs in deze kleiner Challenger 287 GA Graphite Ultimate met een afmeting van 205 op 130 cm.
Voor beide modellen kun je dan nog eens een extra hefbed nemen (in optie) dat boven de zithoek hangt. Het is met 190 op 40 cm geschikt voor 2 personen met een beperkt belasting tot maximaal 250 kg. Zo komt je wel verleidelijk aan 5 slaapplaatsen in totaal. Vergeet echter niet dat je het gewicht van het extra hefbed en de 4 extra personen in mindering moet brengen van je laadvermogen, dat is bij de Challenger 337 GA Graphite Ultimate in aftrek van 378 kg laadvermogen. Dit lijkt dus misschien wel de ideale camper maar niet voor z’n vijven?
Overige uitrusting
- Alles-in-één bereikbaar dankzij de Technibox
- Zonnepaneel
- Luifel
- Manuele airco in cabine
- Stop & Start
- Cruise control & snelheidsbegrenzer
- Elektrisch verstelbare en verwarmbare spiegels
- Dubbele airbag
- Douchebak met dubbele, snellere waterafvoer
- Centrale vergrendeling cabine en celdeur
- Muskietennet van de deur
- Douchekop aan de buitenkant
- TV-steun
- Inbouw instaptrede met LED verlichting en bewegingsmelder
- Panoramisch dakraam (of 2 dakluiken)
- Exclusieve herkenbare buiten decoratie
- Exclusieve binnenbekleding
- Lichtmetalen velgen
- Luxe instapdeur
- Stoelhoezen cabine in dezelfde stof als leefruimte
- Verwarmde en verlichte garage met stopcontacten en 2 toegangsdeuren
- Plaats voor 1 x 13 kg gas (voor de keuken)
- Vers watertank 105 liter
- Afvalwatertank 100 liter
- Truma Combi op diesel met 4000 Watt vermogen
Bij het zusterbedrijf Chausson vinden we exact een kopie terug van al deze 6 modellen maar dan met een andere nummering (Challenger 240 Graphite Ultimate is Chausson 640 Titanium Ultimate bijvoorbeeld). Het uitrustingsniveau kreeg dus ook een andere benaming mee: Titanium Ultimate. De afmetingen, het laadvermogen en de standaardprijzen zijn identiek aan de Challenger Graphite Ultimate modellen alsook de 7 jaar garantie op waterdichtheid. Niettemin zul je Challenger en Chausson nooit bij dezelfde dealer terugvinden. Het Franse Chausson durft wel met grotere kortingen (of voordelen) uitpakken. Camperland raadt u toch eerder aan om voor de Challenger te kiezen omdat we daar een stuk minder klachten over ervaren qua kwaliteit in de detailafwerking in het algemeen (deursloten, afdichtingen, waterlekken).
Verder vermeld ik nog in de rand voor uw een keuze maakt dat een 9-traps automaat (zoals bij Mercedes of Fiat) in principe van hogere kwaliteit is dan deze 6-traps Ford automaat. Hoe meer trappen (en onderverdelingen) hoe meer souplesse je hebt bij het rijden. Vooral in de bergen kan dit verschil sterker tot uiting komen.
Voor meer details over elke individueel model in dit artikel verwijs ik naar de on-line CLPLUS motorhome databank 2023 – https://www.camperland.be/clplus-motorhome-databank-2023/
Prijzen in België van 76.989 € tot 78.969 € (11.2022).
Extra CLPLUS fotogallerij vergelijkende Chausson modellen
Login voor toegang tot extra fotomateriaal
Login als CLPLUS lid om deze verzameling foto's te kunnen zien
Motorhome dealers voor Challenger en Chausson
Dealers, concessiehouders en distributeurs van Challenger vans (fourgons) en (profilés) motorhomes
(Trigano groep)
(zustermerk van Chausson met gelijkaardige modellen maar andere modellenbenamingen)
Challenger VANS en motorhomes
Beter
- Op en top Frans
- Prijs/kwaliteit
- Alle # type campers
- Groot aanbod # modellen
- Keuze uit Fiat of Ford
- Klasse 3 isolatie
- 7j. garantie op waterdichtheid
Minder
- Opletten met belading bij sommige modellen
- Keuze kwaliteit van materialen
- Modellen Challenger = Chausson
- Beperkt aantal dealers BE
- Weinig keuze integralen
- IRP structuur: polyester dak van 55 mm met xps isolatie, hoeken afgewerkt met alu-profiel, vloeren polyester met 64 mm isolatie en houten en composiet wiggen
- Slim technologie bij alkoven en halfintegralen: dichtheid 35 mm met EPS-isolatie
- Klasse 3 – EN1646-1- isolatienorm bij alkoven en halfintegralen: bij een buitentemperatuur van -15°C moet de binnentemperatuur toenemen tot +20°C in minder dan 4 uur
- Standaard dubbele beglazing
- Nieuwe polyester kap bij halfintegralen: beter geïsoleerd en afgedicht
Aanverwante Challenger artikelen op Camperland
Dealers, concessiehouders, handelaars en distributeurs van Chausson vans (fourgons) en motorhomes
(Trigano groep)
(zustermerk van Challenger met gelijkaardige modellen maar met andere modellenbenamingen)
Chausson VANS en motorhomes
Beter
- Op en top Frans
- Klasse 3 norm
- Alle # types campers
- Grote modellenkeuze
- Ford of Fiat keuze
- 7 J. garantie
- Groot aanbod # dealers
- Hoge verkoopcijfers in BE en FR
Minder
- Opletten met belading bij sommige modellen
- Tekortkomingen af fabriek (onder garantie)
- Soms (te) goedkope materiaalkeuzes
- Modellen Chausson = Challenger
- Beperkte keuze integraal modellen
- IRP structuur: polyester dak van 55 mm met xps isolatie, hoeken afgewerkt met alu-profiel, vloeren polyester met 64 mm isolatie en houten en composiet wiggen
- Slim technologie bij alkoven en compacte halfintegralen: dichtheid 35 mm met EPS-isolatie
- Klasse 3 – EN1646-1- isolatienorm bij alkoven en halfintegralen: bij een buitentemperatuur van -15°C moet de binnentemperatuur toenemen tot +20°C in minder dan 4 uur
- Standaard dubbele beglazing
- Nieuwe polyester kap bij halfintegralen: beter geïsoleerd en afgedicht
Aanverwante Chausson onderwerpen – artikelen
Bronnen. Met dank aan Trigano press site 2023 voor het fotomateriaal.
© Publicatie copyright Camperland.be 2023, alle rechten voorbehouden
