Dit is de derde nieuwe Shine van Possl die ook op het toneel breng. Maar dan wel een hele aparte. De Summit Shine 600 L haalt zowat elke campermagazine. Naast de eigenschappen van de Shine serie die ik uitvoering aan bod bracht in de grote Shine 640 en de kleinste Shine 540 (die vorig jaar door NKC tot Campervan van het jaar werd gekozen, ik stel voor dat je die artikelen ook nog eens (her)leest om de Shine serie beter te begrijpen. De 600 L heeft een bijzondere indeling. 

Het is een busje met de populaire afmetingen van 6 meter maar je kan er in de lengterichting in slapen. Het is de eerste keer dan een fabrikant erin slaagt om een in de lengte geplaatst bed te maken op een lengte van 6 meter.

We moeten toegeven dat Possl er wel wat bijzonder plattegrond voor heeft uitgedokterd. Grote busjesliefhebbers zullen zeker dit model toejuichen nu ze ook in een 6 meter bus eindelijk hun benen kunnen uitstrekken bij het slapen. Al zijn er op de markt ook andere mogelijkheden op 6 meter met een dwarsbed en met een uitpuilend venster in de slaapkamer, zoals bij Hymer, zodat je daar ook 20 cm kan winnen. 

Het beste voorbeeld is de nieuwe Westfalia Meridian waar je het achter zijvenster met een soort flexibele rubber naar buiten kan duwen. Wanneer je vertrekt duw je die terug naar binnen en kan hij ook niet beschadigd worden.

Er is ja in deze 600 L een keukenblok aan de instapdeur en een modulaire 3 in 1 badkamer. Opgelet, de beide bedden zijn niet even lang. Ze zijn wel beiden 80 cm breed maar de ene zijde is 2 meter en de andere kant heb je 1.80 meter. Bekijk dit goed of dit uitkomt voor jullie als koppel. 

Optioneel kan je wel nog het bed van 180 cm kiezen in een 190 cm uitvoering en dit kan dan weer extra perspectieven geven om u over de brug te halen om voor dit model te kiezen. Een andere koopargument lijkt me toch wel de zijdeur die je elektrisch kan openen en sluiten, top!

Het busje heeft al standaarden die we gewend zijn: 5.99 meter lengte, 2.05 meter breed en 2.58 meter hoog. Dat is nog goed voor een stahoogte van 1.9 m. De Peugeot Boxer versie op het 3.500 kg chassis heeft een leeggewicht van 2.890 kg, zodoende kan hij nog 410 kg beladen worden, net voldoende voor mij.

De keuken met een 2 pitsen fornuis is voorzien van een compressorkoelkast van 100 liter, dat is zeer ruim te noemen (vaak is dit standaard 70-80 liter). Rondom de slaapkamer vinden we aaneensluitende opbergkasten voorzien van een bar om te vermijden dat spullen zomaar plots uit de kast vallen als je die na een bewogen rit gaat openen. Iedereen kent het fenomeen na het nemen van de zoveelste vluchtheuvel en die ene die je net te laat had gezien :)

De badkamer volgt een bekend procedé met een draaibare wand waarbij je ofwel een doucheruimte ofwel een toiletruimte kunt maken met lavabo. Dat is nu éénmaal creatief met de beperkte ruimte omgaan. De douche sproeikop moet je eerder zien als een soort handdouche.

Possl brengt zijn Shine serie uit in 3 varianten. Je kunt kiezen uit een chassis en motor van Fiat, Citroën en Peugeot. Het is vooral die laatste die ze op het salon erg stimuleren. De reden is dat Peugeot Boxer zeer vlot en snel zou je bestelling zou kunnen leveren. Als moet je toch de nodige voorzichtigheid aan de dag leggen. Hoe zal de markt er bijvoorbeeld over 6-10 maand uitzien? Niemand kan die vraag vandaag beantwoorden.

Zoals je kan terugvinden bij de technische details van de Shine 540 en 640 voor modeljaar 2022 heeft ook deze Shine 600 L een elektrische opstap. De spoelbak en pitsen vormen bij Possl één geheel terwijl u bij andere fabrikanten vaak 2 aparte delen zal zien. Voordien hier is de toch grotere spoelbak dan bij de doorsnee busjes. In plaats van links en rechts ervan een klein werkvlak heb je hier aan de rechterzijde een groter werkvlak. Goede keuze. 

Een kleine hangkast zit onder het bed naast het keukenblok. Je moet dan wel telkens de matras wegdoen en de lattenbodem omhoog klikken.

Prijzen en ons koopadvies

Kiest u voor een uitvoering op Fiat dan is de Shine 600L zelfs te krijgen op een 3.300 kg chassis met de  2.2 liter 120 PK motor voor 52.999 €. Let er wel op dat je dan 200 kg minder kan beladen en wij dit eigenlijk onvoldoende vinden. Voor een kleine meerprijs van 629 € heb je dan een versie op 3.500 kg en heb je die beladingsproblemen niet – doen dus. Prijs in Duitsland (08.2022). 

Het tentoongestelde model werd uitgebreid met o.a. een Fiat pakket, Webasto kachel, radio met navigatie en 7 inch aanraakscherm, klimaatregeling, Possl multiroof systeem, digitale meters e.d.m. wat de totaalprijs dan opdrijft naar 66.691 €. 

Heeft u toch nog wat ruimte in uw budget overweeg dan zeker een 140 PK versie (of 145 PK op Peugeot/Citroen). Wil je een automaat dan ben je verplicht om voor Fiat te kiezen vanaf de 140 PK motor. Zij die denken dat Fiat geen Multijet 160 PK motor meer heeft laat deze foto het tegendeel beweren.