Geplaatst op door Rudi Van Overloop

Nieuwe Iveco Daily Euro 6 RDE, klaar voor 2020 en Euro 6 Temp D – Blue Power

Het Italiaanse motormerk Iveco heeft 3 jaar lang gewerkt aan nieuwe Daily-versie ontwikkeld voor de toekomst met Euro 6 bepalen: motoren op CNG, diesel of elektrisch. Deze vernieuwde diesel motormodellen, waarvan de motoren allemaal voldoen aan de Euro 6D Temp-standaard, die in september 2019 van kracht gaat.

Iveco motoren voor toekomstige campermodellen

Iveco Daily electric 2020 vooraanzicht

Vandaag komen de Iveco-motoren voornamelijk voor bij de zware (premium) campermodellen van plus 3500 kg voor rijbewijs C. Beide 3 nieuwe Iveco daily motoren zijn geschikt voor de campermodellen van morgen:

  • Iveco daily NATURAL POWER op CNG (gas)- 136 PK
  • Iveco daily E6 RDE 2020 READY op diesel met Adblue – 136 en 156 PK
  • Iveco daily ELECTRIC – 60 kW en 80 kW

Het vernieuwde Daily Blue Power-assortiment wil een duurzame en efficiënte oplossing bieden voor het milieu. Het combineert technologie, lage emissies, prestaties en efficiëntie. Naast de nieuwe Daily Euro 6 2020 RDE Ready, de eerste LCV gecertificeerde motor voor echte rij-emissies. Daarnaast de nieuwe Daily Hi-Matic Natural Power op CNG-gas met de exclusieve 8-traps automatische transmissie. En tenslotte de Daily Electric, het zero emission-voertuig.

Drie technologieën en drie voertuigen die klaar zijn voor de uitdagingen van de milieudoelstellingen voor 2020.

Iveco Daily 2020 diesel Blue Power

Diesel versie bespaart 7 %

Wanneer u naar de voorkant van de auto kijkt, worden verdere verbeteringen aan het rooster en de koplampen zichtbaar. Die laatste zijn enigszins in vorm veranderd: de koplampen zijn iets platter en zijn nu optioneel beschikbaar als LED-koplampen.

De nieuwe Daily Euro 6 RDE 2020 Ready is uiterst zuinig in het gebruik, wat de Total Cost of Ownership voor de koper ten goede komt: met het standaard Start & Stop-systeem en de Michelin eco-banden verbruiken ze tot 7% minder dieselbrandstof in vergelijking met de vorige versies.

De nieuwe 2,3 liter-dieselmotor  is nu uitgerust met een geavanceerde systeem voor selectieve nabehandeling van katalytische reductie (uitstoot van emissies).

Iveco levert een aantal hulpsystemen voor assistentie, meestal tegen extra kosten: “Queue Assist” waarvan er 3 daarvan interessant zijn voor camper eigenaars.

Doorsnede en vooraanzicht van de nieuwe Iveco Daily @ Salon Van Dusseldorf 2019
Doorsnede en vooraanzicht van de nieuwe Iveco Daily @ Salon Van Dusseldorf 2019

GPS Touch Naviceiver

Interessant voor de camperaar is de nieuwe GPS Touch Naviceiver. De boordcomputer reageert op uw stem en je eigen smartphone kan ook via Apple Car Play en Android Auto met het systeem worden verbonden en vervolgens via het systeem worden bediend.

Iveco Daily Euro 6 2020 cockpit

HI-MATIC

De Daily Euro 6 RDE 2020 Ready heeft een 8-traps volautomatische versnellingsbak, die uniek is voor deze klasse. De HI-MATIC vind soepel de juiste versnelling in minder dan 200 milliseconden. De grote spreiding van de  overbrengingsverhoudingen zorgt ervoor dat de motor altijd het optimale toerental draait. De HI-MATIC heeft tot 10% lagere onderhouds- en reparatiekosten t.o.v. de handgeschakelde versnellingsbak, dankzij de hoge betrouwbaarheid en duurzaamheid.

De 2,3 liter motor werd volledig opnieuw ontwikkeld in 2016 en nu is voorzien van IVECO’s geavanceerde Selective Catalytic Reduction (SCR) nabehandelingssysteem dat profiteert van de 25 jaar ervaring van het merk Iveco op het gebied van deze technologie.

Vergeleken met motoren die zijn afgeleid van personenautomotoren biedt de 2,3 liter een grotere
cilinderinhoud en een echt industrieel motorconcept wat staat voor meer duurzaamheid en van nature lage NOx emissies tijdens het rijden.

Iveco 2020 op Youtube

Aanverwante onderwerpen over motoren & Iveco

Bronnen:

Bewerking Rudi Van Overloop voor Camperland.be 

Share on twitter
Deel op Twitter
Slider