Naast de populaire Dethleffs Copa C Urban serie op een Ford Custom komt Burstner nu ook met een nieuwe PLAYA C 530 maar dan op een ombouw van de Renault Trafic met 130 PK met een maximaal MTM van 3.070 kg. In tegenstelling tot de Playa C 500 die op een chassis van 3010 kg staat en is 40 cm korter. Voor de lancering wordt de Playa aangeboden als Limited Edition met extra comfort. Aan welke standaard, criteria of eisen een Urban voertuig moet voldoen is in feite niet bepaald. Deze Playa is een vrijetijdsvoertuig dat geschikt is voor dagelijks gebruik met standaard een pop-up slaapdak. 

Bij de nieuwe C 530 kun je nog 62 kg aan opties nemen (af fabriek), terwijl dat in de C 500 nog beperkender is tot 50 kg. De 40 cm extra lengte van de C530 resulteert echter niet in een grotere slaapoppervlak van de omgebouwde zitbanken, integendeel. De slaapruimte op het dak is wel een stuk ruimer dan bij de C 500 die toch wel een krap dakbed heeft voor 2 volwassenen. De C530 heeft een andere plattegrond en indeling met een opening aan de achterkant van het pop-up dak en gebruikt zijn extra lengte vooral om meer ruimte in de badkamer te maken: ze heeft een vast geïnstalleerde toilet (cassette) en een opvouwbare lavabo. De kraan doet tevens dienst als douchekop. In optie kun je ook nog er een douchegordijn bij nemen.

Het bijzondere is dat de Playa is uitgerust met een echte eigen meubellijn en dankzij zijn compacte afmetingen is hij gemakkelijk te hanteren (en parkeren) in stedelijke gebieden. Ideaal voor een Urban is dat hij ook thuis in je garage past. De Playa C 500 is 5.08 m lang, 1.97 m breed en heeft binnenin een stahoogte van 2.47 meter weliswaar als het hefdak is geopend.

Binnenin draagt hij de typische signatuur van Bürstner, die zijn compactheid combineert met maximale leefruimte onderweg. Ergonomische zitoplossingen en verstelmogelijkheden, nuttige functies en Bürstner specifieke accessoires zoals de Home-Light ronden de feelgood uitrusting af. De bank binnenin kan zelfs volledig van het railsysteem gehaald worden: gebruikt in de week als een bestelwagen, in je vrije tijd als een urban met eet- en slaapoplossingen. De bank kan gemakkelijk worden verwijderd en gemonteerd om maximale laadruimte te genereren maar je kan dit wel enkel via de schuifdeur hetgeen niet altijd in de praktijk zo handig lijkt.

De Playa wordt dus gekenmerkt door een railsysteem, waarmee hij uiterst flexibel kan worden verbouwd in het achterste voertuig gedeelte om tot een slaapruimte te komen. De zitbank in de C500 wordt een ligbank met een lengte van 1.88 meter die echter niet overal dezelfde breedte heeft: op het breedste punt 105 centimeter breed en op het smalste deel slechts 90 centimeter. 

Het meeste slaapcomfort kan je vinden op het hefdak waar het bed nog 1 cm langer is en 1.21 meter breed. Dat lukt voor 2 volwassenen maar doorgaans heeft een dakbed bij concurrerende modellen tot 135 cm breedte wat je ietsjes meer ruimte geeft in de breedte. Zodoende kan je hier toch voor 4 tot 5 personen slaapgelegenheid vinden. De meeste slaapruimte op het dak is te vinden bij het C530 model.

Een speciale vermelding verdient de watertank van 50 liter, wat vrij groot is het urban type voertuig. Het keukenblok is vrij klassiek te noemen en heeft met een 2-pitsen fornuis geen grote verrassingen in petto met boven het fornuis een keukenkast. Doordat de pilootstoelen kunnen worden gedraaid kan je met z’n vieren aan de eettafel zitten.

Bürstner biedt de nieuwe Playa aan als een Limited Edition. De uitrusting omvat talrijke comfort- en design elementen zoals:

• • 17 inch aluminium velgen
  • zonneluifel
  • een gekoeld handschoenkastje
  • diesel standkachel
  • verduisteringssysteem in de woonruimte
  • 41 L compressor koelkast (C500)
  • een 3e en 4e zitplaats inclusief Isofix
  • een slaapfunctie op de bank
  • professioneel opgeborgen extra kussens
  • diverse rij-assistentiesystemen zoals een parkeerassistent en achteruitrij camera
  • 2-pitten gasfornuis
  • draaibare pilootstoelen
  • zitbank om te vormen tot slaapbank
  • eettafel voor max. 4 personen
  • slaapbed op het dak van 1.21 meter breed en 1.89 m lang (C500)
  • een luifel
  • zonnewering
  • bagagetassen

Als extra comfortpakket is er nog een multimediasysteem en navigatie, evenals extra elektronische uitrusting (bijv. een extra USB-poort en een 230 V-stopcontact).

Voor ons is de samenwerking met Renault een voortzetting van een succesvolle samenwerking in de campersector. Deze samenwerking is ons antwoord op de grote vraag naar onze compacte Urban Camper,” 

zegt Markus Pangerl, Sales Manager bij Bürstner. 

“We merken het elke dag in onze gesprekken met klanten: Velen kunnen campervans produceren, maar ze tot in de puntjes huiselijk en functioneel maken is wat onze voertuigen uniek maakt.“